Acidentes com cinco mortes na região de Curitiba serão investigados pela PRF

Quarta-feira, 25 de julho de 2012.

E’ o tipo de ocorrência que leva todos a refletir sobre as armadilhas que o trânsito arma para os que nele estão. Quer nos perímetros urbanos ou nas estradas a atenção deve ser permanente, pois a qualquer momento podemos nos envolver em situações absolutamente inesperadas e que podem nos levar a morte. E’ o caso desta sequência de colisões que ocasionaram a morte de cinco pessoas na manhã de ontem no Contorno Leste, na Região de Curitiba.

A noticia
Polícia Rodoviária Federal (PRF) vai investigar o acidente entre dois carros, duas motos e um caminhão, que deixou cinco pessoas mortas no km 616 da rodovia BR-376, sentido SC-PR. O engavetamento aconteceu às 6h30, e segundo a PRF pode ter sido causado pela motorista do Palio, Gisleine Maruti, que perdeu o controle de seu carro, invadiu a pista contrária e atingiu um veículo Corsa. No momento do acidente, o motorista do caminhão Vilson Mendes Ribeiro tentou desviar e atingiu duas motos.

O motivo para a perda de controle, porém, ainda está sendo investigado. A PRF trabalha com a hipótese de que a motorista pode ter desviado de algum animal na pista ou tenha desviado a atenção por causa de uma carreta que havia tombado na pista na madrugada desta terça-feira e ainda estava no local.

O motorista do caminhão, Vilson Mendes Ribeiro, 47 anos, de São José dos Pinhais, que tombou na pista, carregava tubos de PVC e não se feriu, juntamente com seus dois ajudantes. Segundo ele, tudo foi muito rápido. "Quando vi os dois carros baterem tentei desviar, mas bati na mureta e o caminhão se chocou com as motos" disse. Vilson será um dos primeiros a serem chamados para prestar depoimento. Os veículos envolvidos são duas motos, um Corsa, com placa da Bahia; um Pálio de Curitiba e um caminhão de São José dos Pinhais.

As vítimas que morreram no local do acidente foram : Gisleine Barbosa Maruti, 36 anos, motorista do Palio e funcionária de uma empresa multinacional; Renildo Assunção da Silva, 43 anos, motorista do Corsa, Adelar Rok dos Passos, 49 anos, motociclista Enéias Faria, também motociclista, e Delonir Lopes dos Passos, 51 anos, que estava na carona de uma das motos. Entre os feridos estão : Darkson Almeira Silva, 22 anos, e o primo dele Moisés Marques da Silva, 28 anos, que estavam no Corsa. (Gazeta do Povo)

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Leia nesta quarta, na Tribuna do Paraná

Terça-Feira, 24 de julho de 2012.

Tragédia com cinco mortos na BR 376 foi provocada por um cachorro, que também morreu

Coritiba enfrenta o Náutico precisando da vitória pra fugir da zona de rebaixamento

Presidente e vereador da Câmara de Piraquara presos por suspeita de desvio de dinheiro público

Caixa Econômica começa a pagar o PIS

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Demitido, secretario de trânsito de Curitiba perde mais que pontos na carteira

Terça-Feira, 24 de julho de 2012.
Em ano de eleição, sobrou para o Marcelo. Não querendo correr risco, o prefeito achou por bem afastar quem precisava dar o exemplo na condução de um veiculo automotor pelas ruas da cidade: o seu secretario de trânsito. Mesmo afirmando que tais pontos foram perdidos antes de assumir ao cargo, Marcelo Araujo explicou, mas não justificou e por isso, dançou. Coisas de um Brasil absolutamente despreparado para as questões do trânsito e incrivelmente hipócrita na hora do “mea culpa”.

A noticia que motivou o comentario

Depois de estourar pontos na carteira secretario de trânsito é afastado em definitivo

Mesmo tendo concluido o curso de reciclagem do Departamento de Trânsito (Detran) do Paraná, Marcelo Araújo foi afastado do cargo de secretário de Trânsito de Curitiba na tarde desta terça-feira (24). Quem assume a Setran, a partir de amanhã, é o superintendente Marcelo Linhares Frehse, que já vinha ocupando o cargo desde o afastamento de Araújo na semana passada. Araujo foi afastado do cargo após uma denúncia do colunista Celso Nascimento, da Gazeta do Povo, de que sua Carteira Nacional de Habilitação (CNH) tinha mais de 180 pontos acumulados. A versão dele apontava 22 pontos. Mesmo tendo realizado o curso de reciclagem, a reunião preferiu optar pelo seu afastamento. O novo secretário vai falar com a imprensa nesta quarta-feira (24), em uma coletiva marcada para as nove da manhã, na sede da Setran. (Banda B)

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Museu Oscar Niemeyer está entre os 20 museus mais bonitos do mundo

Segunda-feira, 23 de julho de 2012.

Museu Oscar Niemeyer, Curitiba (Foto Antônio More/Agência de Notícias Gazeta do Povo)

Os três principais critérios que caracterizam uma obra pública são a praticidade, a economicidade e a monumentalidade. A obra de Niemeyer em foco se apresenta com o último critério, isto é, o da monumentalidade. Assim como são o prédio da Universidade Federal do Paraná, o do Teatro Guaira e tantos outros na nossa bela Curitiba. Quando vamos mostrar a cidade no papel de anfitriões, certamente nos orgulhamos de apresentar esses monumentos. É o comportamento típico das pessoas em qualquer parte do mundo. E nós, curitibanos não temos do que nos queixar, pois a capital paranaenses se destaca no quesito monumento público. O museu projetado por Niemeyer é apenas um deles.

A notícia

O Museu Oscar Niemeyer (MON), de Curitiba, integra a lista dos 20 museus mais bonitos do mundo feita pelo site norte-americano Flavorwire. A publicação é especializada em cultura e crítica de arte. O MON é a única instituição latino-americana a entrar nesse ranking. O primeiro edifício foi projetado por Oscar Niemeyer em 1967, fiel ao estilo da época, e concebido como um instituto educacional. Foi remodelado e adaptado para funcionar como um museu, para o qual Niemeyer projetou o anexo, que lembra um olho. O complexo de dois prédios, instalado em uma área de 35 mil metros quadrados, foi reinaugurado em 2002. O museu apresenta muitos dos elementos de assinatura de Niemeyer: ousadas formas geométricas, curvas esculturais volumes colocados com destaque para contrastar com volumes retangulares, rampas sinuosas para pedestres, áreas grandes de concreto pintado de branco, e áreas com pinturas murais e pinturas vivas.

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Greve continua. Negociação entre governo e professores fracassa

Segunda-feira, 23 de julho de 2012.

Prédio histórico da UFPR, Praça Santos Andrade, Curitiba

Fracassou a reunião desta segunda-feira (23) entre professores, universitários e representantes do governo para discutir o fim da greve nas instituições federais de ensino, sem aulas desde o dia 18 de maio. Na tarde desta segunda-feira, o governo ofereceu R$ 3,9 bilhões em reajustes salariais nos próximos três anos aos professores. A proposta foi rejeitada. Sindicalistas e técnicos dos ministérios de Educação e do Planejamento discutiram durante mais de quatro horas a pauta de reivindicações. Uma nova reunião já está prevista para ocorrer até a próxima quarta-feira. (Agencia Estado)

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Minha especialidade é o Direito

Segunda-feira, 23 de julho de 2012.

O sujeito foi ao clínico geral, com o saco inchado. O médico disse que  era uma inflamação no testículo ESQUERDO, nada grave etc, etc, mas recomendou a procura de um ESPECIALISTA que iria indicar. Quando ia lhe dar o cartão de um colega UROLOGISTA, enganou-se e deu o cartão de um ADVOGADO. O cara marcou hora e estava lá diante do ADVOGADO, achando que era o UROLOGISTA:

Advogado: - Em que posso ajudar ?

O sujeito abaixou as calças e mostrou:

- Como o senhor está vendo doutor, estou com uma inflamação no testículo ESQUERDO.

O advogado ficou olhando a cena, sem entender absolutamente nada, e disse:

- Meu amigo, a minha especialidade é o Direito.

E o sujeito:
- Bah, vai ser ESPECIALISTA assim na p.q.p. !!!

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Tiradinha de aposentado

Segunda-feira, 23 de julho de 2012.

Foi uma questão de apenas dez minutos...
Quando saí, um policial já estava preenchendo uma multa por estacionamento indevido.
Rapidamente, me aproximei dele e lhe disse:

- Vamos lá, seu guarda, eu não demorei mais que dez minutos...!
Deus irá recompensá-lo se tiver um pequeno gesto de consideração para com um aposentado...
Ele me ignorou completamente e continuou a preencher o formulário.
A verdade é que me impacientei um pouco e lhe disse que devia ter vergonha pela desconsideração.

Ele me olhou friamente e, sem titubear começou a preencher outra infração.
Então eu levantei a voz para lhe dizer que já tinha percebido que estava lidando com um tira insensível
e que eu nem compreendia como é que ele tinha sido admitido na polícia de trânsito...

Ele terminou a segunda infração, colocando-a no para-brisa, e começou a preencher uma terceira infração.
Eu já o estava argumentando há mais de 20 minutos, chamando-o de tudo, desde babaca a escroto.
Ele, a cada insulto, respondia que era uma nova infração minha e, consequentemente, preenchia mais
uma multa, acompanhada de um sorriso que refletia sua inteira satisfação de "otoridade sádica"...

Depois da décima infração... eu lhe falei:
- Nada mais a dizer, tenho que ir embora... Ali vem meu ônibus!

Desde que me aposentei  estou testando minhas habilidades para  ter um pouco de diversão gratuita.
Na minha idade, tenho que fazer alguma coisa... para não me entediar, não é mesmo?

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Ninguém é insubstituível

Segunda-feira, 23 de julho de 2012.

Na sala de reunião de uma multinacional o diretor nervoso fala com sua
equipe de gestores. Agita as mãos, mostra gráficos e, olhando nos olhos de
cada um ameaça: "ninguém é insubstituível"!
A frase parece ecoar nas paredes da sala de reunião em meio ao silêncio.
Os gestores se entreolham, alguns abaixam a cabeça. Ninguém ousa falar nada.
De repente um braço se levanta e o diretor se prepara para triturar o
atrevido:
- Alguma pergunta?
- Tenho sim. E Beethoven?
- Como? - o encara o diretor confuso.
- O senhor disse que ninguém é insubstituível e quem substituiu Beethoven?
Silêncio…
O funcionário fala então:
- Ouvi essa estória esses dias, contada por um profissional que conheço e
achei muito pertinente falar sobre isso. Afinal as empresas falam em
descobrir talentos, reter talentos, mas, no fundo continuam achando que os
profissionais são peças dentro da organização e que, quando sai um, é só
encontrar outro para por no lugar. Então, pergunto: quem substituiu
Beethoven? Tom Jobim? Ayrton Senna? Ghandi? Frank Sinatra? Garrincha?
Santos Dumont? Monteiro Lobato? Elvis Presley? Os Beatles? Jorge Amado?
Pelé? Paul Newman? Tiger Woods? Albert Einstein? Picasso? Zico? Etc.?…
O rapaz fez uma pausa e continuou:
- Todos esses talentos que marcaram a história fazendo o que gostam e o
que sabem fazer bem, ou seja, fizeram seu talento brilhar. E, portanto,
mostraram que são sim, insubstituíveis. Que cada ser humano tem sua
contribuição a dar e seu talento direcionado para alguma coisa. Não
estaria na hora dos líderes das organizações reverem seus conceitos e
começarem a pensar em como desenvolver o talento da sua equipe, em focar
no brilho de seus pontos fortes e não utilizar energia em reparar seus
'erros ou deficiências'?
Nova pausa e prosseguiu:
- Acredito que ninguém se lembra e nem quer saber se BEETHOVEN ERA SURDO,
se PICASSO ERA INSTÁVEL, CAYMMI PREGUIÇOSO, KENNEDY EGOCÊNTRICO, ELVIS
PARANÓICO… O que queremos é sentir o prazer produzido pelas sinfonias,
obras de arte, discursos memoráveis e melodias inesquecíveis, resultado de
seus talentos. Mas cabe aos líderes de uma organização mudar o olhar sobre
a equipe e voltar seus esforços, em descobrir os PONTOS FORTES DE CADA
MEMBRO. Fazer brilhar o talento de cada um em prol do sucesso de seu
projeto.
Divagando o assunto, o rapaz continuava.
- Se um gerente ou coordenador, ainda está focado em 'melhorar as
fraquezas' de sua equipe, corre o risco de ser aquele tipo de ‘técnico de
futebol’, que barraria o Garrincha por ter as pernas tortas; ou Albert
Einstein por ter notas baixas na escola; ou Beethoven por ser surdo. E na
gestão dele o mundo teria PERDIDO todos esses talentos.
Olhou a sua a volta e reparou que o Diretor, olhava para baixo pensativo.
Volto a dizer nesses termos:
- Seguindo este raciocínio, caso pudessem mudar o curso natural, os rios
seriam retos não haveria montanha, nem lagoas nem cavernas, nem homens nem
mulheres, nem sexo, nem chefes nem subordinados… Apenas peças… E nunca me
esqueço de quando o Zacarias dos Trapalhões que 'foi pra outras moradas'.
Ao iniciar o programa seguinte, o Dedé entrou em cena e falou mais ou
menos assim: "Estamos todos muito tristes com a 'partida' de nosso irmão
Zacarias... e hoje, para substituí-lo, chamamos:…NINGUÉM! Pois nosso Zaca é
insubstituível.” – concluiu, o rapaz e o silêncio foi total.
Conclusão: "Sou um só, mas ainda assim sou um. Não posso fazer tudo, mas posso
fazer alguma coisa. Por não poder fazer tudo, não me recusarei a fazer o
pouco que posso.” Portanto nunca esqueça: você é um talento único. Com toda a certeza, ninguém o substituirá. É bom para refletir e se valorizar:

"NO MUNDO SEMPRE EXISTIRÃO PESSOAS QUE VÃO TE AMAR PELO QUE VOCÊ É E OUTRAS QUE VÃO TE ODIAR PELO MESMO MOTIVO. ACOSTUME-SE A ISSO, COM MUITA PAZ DE ESPÍRITO.”

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Interbairros bate na traseira de veículo arremessando-o para dentro de valeta

Segunda-feira, 23 de julho de 2012.

Não é de hoje que esse tipo de colisão acontece. Cumprindo ou não horário, motoristas de coletivos precisam entender que não estão sozinhos no trânsito e que nele há todo tipo de motorista, inclusive os “barbeiros”. Na melhor das definições, inexperientes. Em uma metrópole onde transitam quase um milhão de veículos, muitas dezenas estão soltas por aí louquinhas para aprontar das suas. Ao conduzir um veículo pesado, cabe ao motorista de coletivo dimensionar a dificuldade que possa vir a ter em caso de uma freada brusca do carro que esteja logo à frente. Daí a necessidade de uma condução responsável e cautelosa mesmo com a necessidade do cumprimento de horário. Mas vale um breve atraso do que uma colisão como essa onde por ter sido na traseira fará com que a culpa seja toda do motorista do coletivo.

Notícia que motivou o comentário

Ao frear bruscamente o veículo, motorista do Escort leva tremendo susto ao

ser lançado para dentro de valeta por ônibus Interbairros (Foto Banda B)

Carro com dois passageiros vai parar dentro de valeta após ser atingido por ônibus

Um veículo Escort foi parar dentro de uma valeta após ser atingido na parte de trás do carro por um ônibus articulado da linha Interbairros III, no cruzamento das ruas Coronel José Luiz dos Santos e William Booth. Após o acidente, o Escort foi arremessado para dentro de uma valeta e acabou capotando. O Corpo de Bombeiros atendeu a ocorrência, mas ninguém teve ferimentos mais graves. A rua Coronel José Luiz dos Santos ficou parcialmente fechada para a retirada do veículo de dentro da valeta. (Banda B)

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Músico morre em grave acidente no Contorno Leste, na Região de Curitiba

Domingo, 22 de julho de 2012.

Embora o acidente tenha acontecido no Contorno, o corpo da vítima

foi deixado na frente do hospital, a cerca de três quilômetros do local

da colisão (Foto Tiago Silva/Banda B)

Um grave acidente no Contorno Leste, em Piraquara, na região metropolitana de Curitiba, terminou na morte de um jovem de 23 anos por volta das 7h deste domingo. Segundo a Polícia, dois músicos, voltando de um show em um Golf, se envolveram em uma colisão com um caminhão. O passageiro Willian Borges, de 23 anos, morreu na porta do Pronto Socorro de Piraquara. O condutor do carro, Alex Lima de Paula, de 31 anos dirigiu o carro sinistrado até o Pronto Socorro, mesmo com parte do Golf destruído, porém Willian não resistiu aos ferimentos e morreu. Seu amigo chegou a preencher documentos no hospital, mas ao ver que o amigo sucumbiu abandonou tudo e fugiu sem destino. O corpo de Willian foi recolhido ao Instituto Médico Legal de Curitiba. Alex não consta com passagens pela polícia civil que ficará encarregada de investigar este acidente. (Banda B)

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