Domingo, 16 de outubro de 2011.
Passei horas agradáveis e úteis neste final de semana nas dependências do Detran, na Victor Ferreira do Amaral, em Curitiba. A princípio, por ser uma imposição, ninguém gosta de participar deste curso de reciclagem. Mas depois de todas as informações recebidas em um ambiente sério, mas descontraído por conta da performance do bom professor Gustavo Fatori, o cidadão sai enriquecido e sem dúvida bastante informado sobre a responsabilidade que todo motorista tem ao conduzir um veículo. Este curso tem por objetivo oferecer uma espécie de “reciclagem “(daí o nome) para o condutor de veículo automotor cuja Carteira Nacional de Habilitação tenha sido suspensa, conforme previsto no art. 268 do Código de Trânsito Brasileiro. Deixei como sugestão que o Detran tivesse semanalmente um programa na TV Paraná Educativa (por favor, parem com esta frescura de e-paraná) nos moldes do referido curso, isto é, abordando todas as informações passadas aos motoristas que dele participam. Isto colaboraria para amenizar os efeitos desta verdadeira guerra que se tornou o trânsito nas estradas e nas cidades.
O curso de reciclagem é previsto pelo Código de Trânsito Brasileiro e é regulamentado por Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) e tem uma carga horária de 30 horas/aula divididas em: Legislação de Trânsito, 12 h/a; Direção Defensiva, 8 h/a; Noções de Primeiros Socorros, 4 h/a e Relacionamento Interpessoal, 6 h/a. A avaliação ocorre mediante provas escritas, com um aproveitamento mínimo de 70% de acertos (modéstia à parte, meu aproveitamento foi de 100%). O candidato reprovado uma primeira vez poderá realizar nova avaliação e, se reprovado pela segunda vez, deverá matricular-se em novo curso, freqüentando-o integralmente, antes de submeter-se a nova avaliação.
O curso de reciclagem é previsto pelo Código de Trânsito Brasileiro e é regulamentado por Resolução do Conselho Nacional de Trânsito (CONTRAN) e tem uma carga horária de 30 horas/aula divididas em: Legislação de Trânsito, 12 h/a; Direção Defensiva, 8 h/a; Noções de Primeiros Socorros, 4 h/a e Relacionamento Interpessoal, 6 h/a. A avaliação ocorre mediante provas escritas, com um aproveitamento mínimo de 70% de acertos (modéstia à parte, meu aproveitamento foi de 100%). O candidato reprovado uma primeira vez poderá realizar nova avaliação e, se reprovado pela segunda vez, deverá matricular-se em novo curso, freqüentando-o integralmente, antes de submeter-se a nova avaliação.
Sem dúvida, sinto-me feliz nesta noite de domingo pelo cumprimento de uma obrigação de cidadão, pelas pessoas que conheci neste curso, entre elas o comediante Diogo Portugal e pelo fato de estar neste momento muito mais informado sobre assuntos referentes ao trânsito. Aqui neste Blog tenho dado um espaço especial para esse tipo de matéria e, aos poucos, vou inserir algumas informações aprendidas no curso. Vou aproveitar e deixar as primeiras: você sabia que no trânsito o veículo maior tem que “cuidar” do menor? E que o pedestre deve ser o mais respeitado? Você sabia também que a presença e a atuação de um “guarda de trânsito” em um determinado local está a frente de todas as sinalizações? Se houver, px. uma placa indicando “PARE” e ele mandar passar, você deve obedecê-lo?
É, sem dúvida, esta reciclagem no Detran-Pr. foi uma agradável surpresa!
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